31/08/2010 | Faltan 4 días para el comienzo de la 2da etapa de la Mitsubishi Sailing Cup, y los 9 barcos se encuentran en la marina de Verolme, ubicada a 15 minutos de la cancha de regata.
Además de ser sede del campeonato, la marina de Verolme es utilizada como base de varios equipos, en donde se realizan reparaciones y puesta a punto de los cascos para los distintos campeonatos que se desarrollan en Brasil.
Las tripulaciones están arribando entre el jueves a la noche y el viernes, con la intención de navegar un poco antes de darse la primera partida.
El pronóstico no es de mucho viento, condiciones que son habituales en la zona, aunque en la cancha de regata, por lo general el viento se acelera generando un viento con el cual los barcos navegan de manera ágil en todos los rumbos.
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24/08/2010 |
En menos de 15 días se larga la 2da etapa de la Mitsibishi Sailing Cup en Angra Dos Reis, lugar que atrae por ser un paraíso natural.
Se correrán, si las condiciones lo permiten, 6 regatas que, según ocurrió el año pasado, prometen que los barcos sean más parejos aun que en Río por la estabilidad del viento y corriente.
Hay muchos barcos con sed de gloria, y se demuestra en que la mayoría navegará el día anterior para ponerse a tono con el lugar.
¿El Negra seguirá con su racha ganadora? Muchos barcos candidatos para un sólo primer puesto.
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Que te pareció el campeonato?
La primera etapa de la Mitsubishi Sailing Cup ha sido un verdadero éxito, nuevamente corrimos los 9 barcos lo que demuestra el gran entusiasmo que hay por correr en S40.
Estuvo todo muy bien organizado, por supuesto que hay varias cosas para mejorar, pero el balance fue muy bueno.
Las regatas estuvieron muy bien hechas teniendo en cuenta lo difícil que es fondear y hacer regatas en Río, el viento siempre es muy inestable y arrachado, esta vez no podía ser distinto por lo que tuvimos regatas de infarto cambiando las posiciones todo el tiempo hasta el final.
Que opinión te merece los jurys en el agua?
Con respecto a los Juris en el agua creo que fue muy positivo, obviamente que siempre hay situaciones que no se resuelven como uno quisiera pero que los juris resuelvan en el momento hace que se corra se otra manera. A mi entender fue el campeonato con mas agresividad he incidentes que hemos corrido hasta el momento, pero con muy buena onda, al estar los juris en el agua se arriesgo y se protesta mas que antes, lo que permite hacer regatas mas justas y emocionantes a la vez, en definitiva creo que fue muy positivo.
A que atribuís la diferencia que sacaron con el resto de los barcos?
Nosotros hicimos un campeonato excelente desde todo punto de vista, por ello la diferencia con el resto. Hay veces que estas iluminado y todo te sale bien, este campeonato fue así, el Táctico le pegaba en casi todas y el barco andaba muy rápido, las dos cosas juntas hicieron mucha diferencia. Pero vuelvo a repetir, son momentos, hay varios barcos que pueden ganar en esta clase, por lo tanto no hay que aflojar nunca, hay que seguir aprendiendo y mejorando todo el tiempo.
A quien ves como favoritos para la próxima fecha?
Para la próxima que es ahora nomás en Angra creo que van a haber varios favoritos, el Mitsubishi con Torben nuevamente va a ser un rival duro a batir. Nosotros vamos a hacer lo imposible por no dar ventajas, y después hay varios barcos más que cuando corren bien son de temer...
Que expectativas tenés para Angra?
Por lo que escuche de rebote la próxima etapa de Angra va a estar muy bien organizada también, así que imagino que la vamos a pasar bárbaro y deberemos aprovechar de correr regatas en ese paraíso natural...
Nos vemos pronto, Abrazos, Nico.
Muchas Gracias Nicolas!
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